而使用数学模型来替代人工进行交易的手段便叫做量化，国内国外大量水平一般的证券从业人员往往都会采用这种方法。
但是准确度更高、收益率更高的量化模型往往是大金融公司的不传之秘，经验丰富的金融从业人员还可以通过灵活的头脑来对复杂的市场进行应对，略微笨拙一些的交易员，便之只能任由大机构乱杀。
方舟觉得，创造出一套自己的高级交易模型，并在股市里大量套利，简直超酷。
于是，C题也待定。
D题，是在机场安全检查站优化乘客吞吐量。
继2001年9月11日漂亮国发生恐怖袭击事件后，全世界的机场安全状况得到显着改善。机场有安全检查站，在那里，乘客及其行李被检查爆炸物和其他危险物品。这些安全措施的目的是防止乘客劫持或摧毁飞机，并在旅行期间保持所有乘客的安全。
然而，航空公司有既得利益下，希望最小化他们在安全检查站排队等候航班的时间，为乘客保持积极的飞行体验。因此，希望得到一种安全性最大化同时乘客等待时间最小的方案。
即出题方希望既增加检查点吞吐量，减少等待时间的方差，同时保持相同的安全和安全标准。
偏运筹学的问题，而且是方舟完全不感兴趣的机场检查领域。
D题PASS。
E题，属于环境科学领域，建立可持续城市。
为了应对漂亮国日益增多的城市人口，需要以智能增长为手段建设拥抱可持续发展的城市。它的手段包括但不限于混合土地利用、利用紧凑的建筑设计、创造一系列住房机会和选择、创建可步行的社区、培养独特的有吸引力的社区、保留开放空间，农田，自然美景和关键环境区域、加强和指导现有社区的发展、提供多种交通选择等内容。
题目要求建立相应的模型定义衡量城市智能增长成功率的指标、制定城市的当前增长计划，并用模型衡量每个城市目前的增长计划是否符合智能增长原则。
题目看上去就很绕，相关的参数太多，不适合方舟他们来做。
E题也被方舟Pass。
F题属于政策问题，讨论人类迁移到火星之后，在2100年城市社会的乌托邦劳动力问题。
背景是在国际机构制定了一系列在2100年人类第一批移民火星的城市人群（初步设定为10000人）短期生活计划，为了实现火星人类长达100年的可持续计划，需要从网络科学、系统科学、复杂系统、组织和工业心理学以及其他跨学科领域为工具，建立一套数学和计算模型，为火星人类的收入、教育和平等进行保驾护航。
整个F题仅题目，便长达整整两页，不仅背景内容多，后续更是有多达七个小问，需要参赛者在四天的时间一一进行解答。
即便不限时间，这个问题也已经不是大学生能够三人组队完成的了。
题目的涉及内容之多、学科之广超乎了三人的想象。
从科研的领域来讲，这不是一道简单的人类社会学问题建模，而是一种新型的宇宙社会学（火星分学）的雏形。
方舟敢说，没有对社会学三十年的研究经历，这道题目谁碰谁死。
固然，如果方舟他们硬要上手的话，将七道小问要求的问题建立简单的模型尚可，但将七小问串起来，真正打到题目要求的效果，简直是痴人说梦。
方舟对社会和宇宙的思考还没能走到那个高度。
F题也被方舟Pass。
纵观本次美赛的所有题目，不得不说，美赛的题目难度和出题高度确实要高出国赛一个层次。
这或许也是国内很多重点高校的学霸们，只参加美赛而不参加国赛的原因。
方舟这边，足足花了一个小时看完了所有题目，将DEF题pass，留下了ABC三道题目待定。
虽然名义上美赛只是一个竞赛，但实际上却包含了两个竞赛。
ABC题代表的MCM 偏自然、理工，而DEF题代表的ICM偏社科、人文。
MCM对数学，计算机要求相对高，而ICM对逻辑，写作要求相对高。
这一点从题目的风格便能清楚的看出来，差异非常之大。
从往年的数据来看，国内的参赛成员参加ICM获奖比例要高于MCM的获奖比例。
所以，选择ICM的人数要相对多一些。
不过，对于具体的每一个小队来说，都有其喜欢的风格，并不一定要参考往年的数据。
身处同一张桌子的三个方向，魏莱和王斯达还在认真的看着电脑上的题目内容。
王斯达表情凝重，左手搭在桌子上，用牙齿咬着指甲，时不时还在纸上写写画画。
而另一边的魏莱则表情轻松，注意到方舟看过来的视线，扭头问道：“今年的题目还挺难的，你全都看完了吗？决定好咱们小组做哪道题目了吗？”
听到了魏莱的话，王斯达同时扭头看向方舟，等待他这个队长做出决定。
“也就粗略看了个大概吧，目前应该是要在MCM的三道题里面选一道了，我还没决定好，你们偏向于大坝选点、收费站设计还是股票模型？”方舟拿出自己搜集到的一些相关资料和两人进行分享并问道。
“我觉得水坝问题好做一些。”魏莱沉思了一下，提出了自己的观点。
“我也觉得，不过C题股票交易问题倒是也还行，之前爷爷给过我一些金融方面的模型题让我来修正，所以我对这方面比较熟悉。”见两人都看向自己，王斯达说道。