也就是说一旦被盯上的话，德军车组连弃车逃生的机会都不会有，四五秒的时间还不够驾驶员从座位上起身再扒着车厢跳出去，能躲得过密集穿甲弹丸扫射、也绝对躲不过紧随其后的全车殉爆。
先被绞肉机绞肉似的打成一堆碎肉，然后再被强烈的弹药殉爆直接火化炭烤处理，这一条龙服务的“苏维埃人道毁灭”是不是有点过于“人道”了？
嗯，管他呢，反正这么伺候法希斯杂碎很爽就是了！
已经从短暂震撼中反应了过来的阿尔西姆如是想到。
251炮车的毁灭对于这帮已经疯狂到魔怔了的党卫军来说，似乎也只是个开始。
就当阿尔西姆抄起手里的ak准备跟那些法希斯再战的时候，那些党卫军疯子们的身后、街口更远的位置，一座破败荒废的小木屋在一阵巨大撞击声中，直接被怼成了无数碎片、漫天飞舞，紧接着就是那足以令惊诧中，下意识回过头去看的所有党卫军吓尿的一幕惊现眼前。
“各车组集中火力！车载机枪给我玩命的打！街道上这些***狗杂种一个不留、全都灭了！”
体型巨大到只能拿“震撼般的视觉冲击感”来形容的红军重型坦克只有一种：在当下全苏联陆军当中，都要属绝对独一无二的177号is7重型坦克原型车。
除了那门威力无匹的130毫米巨炮之外，is7在火力输出上还有一个最大的特点：它机枪多。
多到啥程度呢？浑身上下都是机枪。
就算是在马拉申科的建议下，沙什穆林取消掉了看似有用，实则纯属花里胡哨的后向机枪之后，这辆体积巨大但却毫不笨重的超级钢铁巨兽，依旧有足足7挺前向机枪可以发挥反步兵火力。
车体左右两侧各有一挺前向7.62毫米机枪使用遥控击发，由那个让伊乌什金无比快乐的新型火控手柄控制，连带着还有主炮正上方一挺的14.5毫米kpv重机枪，以及炮闩左右两边各一挺的7.62毫米dt轻机枪，这连带着车体算下来总共就是5挺前向机枪火力了。
至于剩下的两挺，则是马拉申科建议下、取消了is7那个华而不实的“天线宝宝”机枪塔设计后，被沙什穆林不计成本地以更粗暴的设计，直接双联装架在了is7那本就巨大无比炮塔顶上，就算双联装也不会显得突兀、反而显得有些纤细瘦小的14.5毫米kpv重机枪。
值得一提的是，kpv重机枪这个东西放现在来说，还属于尚未真正定型投产的试验武器，目前只有一些样枪被试制出来以供测试。弹药则是非常粗暴地奉行“拿来主义”，直接使用了西蒙诺夫反坦克步枪的14.5x114毫米弹、并未开发新弹，因此威力绝对够他妈劲爆！
好巧不巧地，赶制新型“超级重型坦克”的沙什穆林需要一款威力巨大，能对得起is7这超级身板的新式强力重机枪，is6上使用的德什卡于is7来讲似乎都显得有点“威力过小”不大合适，试制中的威力更强kpv自然就进入了沙什穆林的选择范畴。
至于你说这玩意儿缺少合适枪架、后坐力太大影响连**度之类的问题，放到重达70吨战斗全重的is7身上那都不是事儿。后坐力再大还能把is7给顶飞咋地？我他妈直接跟坦克刚性连接、把后坐力给你抹了，双联装架脑袋顶上射爆德棍！
更加凑巧的是，身为后世穿越者的马拉申科，那可是深知kpv这玩意儿的鼎鼎大名的。对于沙什穆林建议使用新型kpv重机枪的提议，那自然是举双手双脚赞成。
在靶场上简单测试了两轮，证明安在坦克上的样枪没啥问题之后，马拉申科就直接把这辆和既有历史中的天线宝宝is7不大一样的原型车提走，准备进行实战测试。
而现在，在伊乌什金操纵下的五挺前向机枪在火力全开之时，眼瞅着德棍败局已定的马拉申科也是手痒难耐，直接一把推开了头顶上为了方便车组成员手动操控车顶机枪，而与既有历史中的is7炮塔顶盖设计，大有不同的新构型炮塔顶盖，自个儿向外探出身去。
不是让理应担任车顶机枪射手的正副装填手其中一人上任，而是师长兼车长同志亲自出马、一把薅过了这“台”光是看上去就很他妈暴力的双联装kpv，手扶着活动枪架直接枪身一摇，那极具征服感的两根漆黑超长枪管，便已然对准了小道上崩溃大乱的党卫军德棍、即将喷射。
(本章完)