我看这片区域距离我们停船的地方约有两千米，我们两舰煤舱已经快见底，估计需要至少一千吨煤。这煤倒是储量丰富遍地都是，可是如何运到海边却比较让人头疼。
我们战舰上有大量装煤的草编大包，一个就能装一百千克煤炭。如果运输两千米，只靠人力的话，需要四个人，每天能往返五六趟，运输五百千克左右。我们如果动员四百人，每天可以运输五十吨，需要整整二十天时间才能填满我们的煤舱，效率太低了。
正在我们一筹莫展之际，远处沿着海岸线走来一队土著印第安人，约有五六十人，还拉着两辆大车。走近一看，这些人估计是印第安部落的猎人，身穿各种兽皮，胸前挂着成串的动物牙齿，手拿木柄尖头长矛和石刀、石斧，看样子是外出狩猎归来，拉着两大车猎物，我看到大部分是海豹，有十几只，甚至还有一头肥胖的海象。
这些印第安猎人看到我们深感诧异，这应该是他们首次看到外来人。虽然诧异，但好在这些猎人们并没有像里约热内卢的部落女人那样用力过猛，而是表达了善意和友好，甚至主动拿出他们的猎物与我们分享。
于是，我们就着这煤火，直接拿刀分割海豹，烤起海豹肉来。看着我们用锋利的匕首流畅地切割海豹皮肉，这些猎人们连连赞叹，眼神中充满了羡慕。在随后交流中，为首的猎人比划着告诉我们，他们部落距离此地不远，有不少人。
我也比划着告诉他们，我们需要这个，我顺手拿出一块煤来，要很多很多。他们如果帮我们运煤，我们会给礼物。说着，我把那把刚才分割海豹皮肉的匕首送给了这首领。
这首领拿到匕首，神情大为激动，有点幸福来得太突然的意思。随后，在部落猎人们的惊喜和赞叹声中，我们约好第二天，部落人们过来运煤。
第二天天刚蒙蒙亮，我们就被岸上的叫喊声吵醒。我来到舰桥上，看到岸边黑压压一大片的土著部落居民，几乎是男女老幼全体出动，肩扛手抬，车拉人拖，开始向岸边运送煤炭。不一会，岸边的煤炭就堆地如同小山一般。
我大喜过望，让厨房尽快开饭，而后两舰所有不当值人员全部去岸边运煤。
由于土著部落人们把煤炭运到了岸边，我们再操作起来就轻松多了。大家分成三组，一组在岸边将土著部落运来的煤炭装进草编袋子，搬运上小艇；一组负责操纵小艇在岸边和战舰之间穿梭运输；最后一组负责将小艇上的煤包吊装上舰，转送到煤舱中码放整齐。
整整三天时间，终于完成了煤炭的补给，两舰共添加煤炭1150吨，彻底装满压实了煤舱。
我们拿出金银币酬谢那部落首领，不料那首领一脸的懵圈，不是当时说好了用一把匕首换我们把煤运到岸边吗？怎么又要酬谢呢？
印第安部落的人们就是这么可爱。所以，不论是哥伦布还是麦哲伦，亦或是第一艘登陆北美的“五月花”
号，这些外来人总能获得当地部落发自内心的欢迎、无私的帮助和慷慨馈赠。但是，这些外来人随后给这些部落带来的却是无尽的灾难。其中原因，很难说是西方殖民者都是坏蛋，或是土著居民都很无辜，文明的碾压和冲击有时就是这么残酷无情。
感慨归感慨，感谢还是要表达的。我们又凑了一些铁器硬货，比如倭刀两把，盔甲两套，战斧三柄，短剑两支，交到了部落首领的手里，表示了我们的诚意。
我也不知道这样做是帮助了他们还是害了他们。他们部落正处于新石器时代末期，大家有福同享有难同当，完全共享武器和工具，每个人之间的差别并不明显，基本是原始社会，貌似都很快乐幸福。但我们这些东西一来，人和人之间的区别马上就体现出来，也就必然产生私有制，进而造成部落原始模式的制度性坍塌，从此持续不断的内卷也就要开始了。
告别了部落众人，我们继续沿着麦哲伦海峡西行。虽然海峡中岔路很多，有些的确令人迷惑，但我记着麦哲伦船队探险完成后留下的口诀，在火地岛海峡中，不论面前的岔口是大是小，要永远选择北面的那条。
终于，在进入麦哲伦海峡第八天，我们走出了群山环绕的海峡湾口。前方一望无垠，大洋开阔，海水蔚蓝，这就是了——我可爱的太平洋。
(本章完)