先不说150以上的火炮，在每一个陆军之中的装备有多少的，欧洲的火炮虽然普及和密集，108,120的常见，150以上的，重量几乎是120的一倍以上，对于依靠挽马为主的欧洲的后勤运输来说，非常不容易，说不定要动用七八匹马，甚至还有大量的人手才可以，放在底层根本不行，基本上也属于是军一级的，最起码也是主力精锐师属的战略炮火，不可能顶在前线。更别说这个时代，大部分150火炮的反应速度和距离，对于移动速度最高达到65公里的坦克来说，打中几乎是不可能的事情，速度越快，打中越发的不容易，更别说坦克不可能一直保持着一种速度，在作战之中，变换速度的，急停转弯，规避炮火，几乎是每一个驾驶员都需要掌握的。更别说，还有装甲车，装甲卡车之类，整个师，从每一个人都可以用机动车带走。
摩步化这个概念，是杨元钊提出来的，这个概念一经提出，就立刻得到了包括蒋百里在内的军事专家的认同，机动能力，在某种情况下，是军队的倍增器，中国几千年的文明史，其实也是一场战争史，中国人对于战争哲学的理解，远在外国人之上，哪怕是现在战争，武器制胜论出现之后，在同等装备的情况之下，兵法也有独到的作用，兵种的不同也代表着运用的不同。
移动能力，代表着主动性，就好比旧时代的骑兵一样，宋朝明明战斗力和装备，远在蒙古之上，可偏偏没办法，关键就在于，宋朝失去了养马的所在，没有骑兵保持机动性，打败敌人，也无法追上去，无法形成大胜，对方损失极小，很快就可以卷土重来的，而步兵为主的宋朝军队，一旦失败，就是打败，两条腿永远跑不过四条腿。
摩步化的机动力量，就相当于冷兵器时代的骑兵，远比马匹更快的速度和续航能力，更强的防护能力，让他成为了攻坚的利器，在杨元钊还藏着掖着的时候，蒋百里接手阴山基地之后，第一个做法就是把机械化部队普及出来，本身西北就拥有世界上最大的机动车的生产能力，不考虑最佳的性能，只考虑跟军队的适配性上面，只拿出一些半成品，甚至是成熟的东西就可以了。
从这个意义上面说，蒋百里做法真的非常不错，虽然没有达到杨元钊的所期待的那种成熟的摩步化，却把摩步化的成本降低，甚至有些是半摩步化，但却极大的增强了军队的战斗力的。
从这一点来说，杨元钊对陆军很放心，陆军是未来西北占据全国，争夺中南半岛，甚至是北方西伯利亚的巨大后盾，肩负着开疆裂土的重任，可是只是凭借陆军，陆军无法跨越海峡，对于东南亚还好办，近在咫尺，可是再远一点呢，西北总不能躲在自己的一亩三分地里面，只是把整个亚洲东部圈在手中就够了，要想战局世界霸权，必须要走向海洋，从浅蓝，走向深蓝，去争夺属于世界荣光的权柄。
后世大国的基础是第一点，第二点虽然很重要，但是更加重要的永远是拥有一支强大的，足以把威名传播到四海的海空军，这其中没有陆军，虽然陆军很重要，陆军可以让国家不受外地的袭扰，可是相对于海空军这样的攻击兵种来说，陆军还是差了一点，特别是这个时代，海军的作用更在空军之上，在没有一个可以全球打击的空军之前，空军的地位永远是在海军之后。
西北的幻想级，按照评价上面说，是一艘非常不错的战舰，拥有很多独特的东西，可是中国比较弱势的海军底蕴，恐怕要制约他能力的发挥，这种情况下，与其把目光看在他的身上，还不如看在独树一帜的空军。
毕竟西北满打满算起来，能够上海军舰船的，也就那么多人，海军不同于陆军和，再怎么注意的陆军，只要训练1年的时间，都算是合格的，只有士官和低级军官需要长时间的训练，可是海军上面，基本上都是技术装备，底层船员还好说一点，可是稍微的高级一点的，就不是短时间能够学会，一两年正常，三五年也正常，哪怕西北的幻想级比别的主力舰强大，可是几场高强度的战争下来，别国能够承受，可是西北承受不下来。
从布局青岛，再到入股江南造船厂，西北其实一直在为海军努力，也付出了巨大的代价，可杨元钊从来都没有把鸡蛋放入到一个篮子之中，海军的发展，只是解决有无的问题，防止中**队出现一个明显的短板，这对于局部不利，海军的建设也更多的体现了西北科技水准，而真正决定胜负的，恐怕就是更新的兵种空军了。(未完待续。)