蔚蓝海岸与蓝星科技这两家掌握核心技术的超巨型企业，加上罗晟的这种战略格局，俨然是“新两架马车”成为了经济发动机一路狂飙。
罗晟把更多的利润分出去，凡是依附在这两家超级巨头上下游产业链的供应商都在被盘活，注入了前所未有的活力。
而这些供应商有了足够的利润之后，也会分出更多的利润给他们背后的原材料供应商，他们必须分，因为这是作为一个华国人该有的觉悟，或者说都是人精，不用说就能懂这里面的道道。
因为最顶端的罗晟这么做了，更是直接明说了，这不是明摆着的嘛，如果那些依附在两家企业上下游的供应商们不给自己的原材料供应商分享利润，结果极有可能会被罗晟一脚踢出局，让别人取而代之，他们不敢冒这个风险。
这种貌似“自发”的觉悟行为是欧美人永远都理解不了的文化属性。
结果便是蔚蓝海岸与蓝星科技成为了两架强有力的“经济引擎”和“火车头”，第一个驱动齿轮从这里开始，直接或间接带动了二十多个行业领域无数的齿轮运转起来，以市场自我调节让整个局面被盘活开始走向正循环。
而这些不能直观的看到，但是可以直观的反应到资本与股票市场上，天性逐利的资本市场是不会骗人的。
这一刻，外界似乎理解为什么国家会各种给罗晟的公司开绿灯的原因了，起初不少的大佬还是有点羡慕嫉妒的，心中有一个“为什么”和“凭什么”，现在一看已经没脾气了。
而更加关注的是，这次罗晟布局新能源电动汽车市场，再一次得到了国家超大力度的政策扶持，似乎隐隐的要成为“新马车”的趋势，那就是“新三驾马车”的节奏？
这第三驾“新马车”是在汽车工业领域，一个更为庞大的产业链，想想都有点细思极恐的感觉。
忽然发现，这又是下调企业利润、又是被国家大力扶持，罗晟干的事业怎么看都像是一家伪装成私企而干“国家队”该干的事情？
难怪会惹得老美如此紧张了，换谁都会毫不犹豫的重拳出击，这不能忍啊。
……
终于，时间来到了9月中下旬，被业界和消费者们足足期待了两个多月的蔚蓝电动汽车产品发布会到来了。
9月26日，早上八点。
“《世界新闻周刊》带您现场直击，在我身后的背景建筑相信观众们并不陌生，它就是享誉世界的蔚蓝海岸公司的‘星河之城’新总部，是这家超级科技帝国的象征……”
“《环球时报》记者现场报道，还有不到40分钟发布会即将开始……”
“《产经新闻》记者报道，现在我已经进入了‘星河之城’内部，正在奔往发布会现场，这一次发布会不再是Azure的发布会场地，而是全新的场地，蔚蓝海岸电动汽车设计中心……”
参与发布会的人士陆陆续续来到现场，各大媒体记者都在镜头之下进行发布会前瞻报道。
到了八点二十分左右，人们来到了星河之城内部一栋全新的建筑，这栋建筑的正面有一个巨大的logo标志，那是蔚蓝电动汽车设计注册的全新logo，也是车标。
参加发布会的人群陆陆续续进入了会场，人们发现这一次的发布会舞台比Azure的发布会舞台要大了好几倍。
今天参与发布会的人数总共加起来大约2600多人，虽然比Azure发布会相比少了很多，但并不带代表关注度就少了，蔚蓝海岸的新品发布会就根本不缺关注度。
随着时间一分一秒的走过，来到现场的记者都已经在第一时间占领有利的拍摄视角，来到现场的普通消费者或粉丝也没有干坐着，都掏出了自己的手机准备拍摄，都是清一色的Azure-4手机。
其实现场的人们还是有不少人使用的三星手机、iPhone或其他牌子的智能手机，不过看到周边的Azure粉丝人多势众，还是在人家的场子里，嗯，强烈的求生欲望让他们老老实实的把别的手机牌子放在了口袋里。
发布会同样在蓝星视频上有网络直播，成千上万的吃瓜群众都在强势围观。
到了8点45分，发布会现场观众席的灯光被关闭了，众多的目光出奇一致的看向了舞台一侧，当看到辣个蓝银出现的瞬间，原本安静的现场顿时掌声雷鸣。
……