赵明阳??_??｀
赵明阳下车，坐回了自己的车，老吴一直开车跟着赵明阳。
在车上，赵明阳仔细看着李剑公司的资料，这些都是李剑包装好的公司资料，铁定没问题，不用多研究这资料有什么问题。
赵明阳怎么破局？沈南山给了他方法了，法律啊，李剑有什么在法律边缘试探的事吗？做了违法的事吗？他最怕的是什么？是被调查。
而李剑的弱点就是害怕法律，他的心理防线可能很脆弱，因为做贼心虚。
沈南山估计也没想到会有李剑这样的人出现，而沈南山之所这么急，一定是之前吃过类似的亏了，一些法制节目经常会报道一些企业家被抓的原因不是企业债务什么问题，而是他们之前是不法分子，是犯罪分子，是打家劫舍无恶不作之人，结果摇身一变成了企业家。
以前的互联网不发达，信息没有现在这么公开透明，很多人就改名改姓甚至整容变成另一个人了。
一个眼神让李剑被沈南山盯上了，不得不说，沈南山的毒辣眼光不止在投资上，还在看人上。
赵明阳突然想到了什么，他对老吴问道:“老吴，你说船员能做什么不法勾搭吗？”
老吴对这一块是比较熟悉的，尤其是关于国际上的一些黑灰色买卖，他以前还参与过维和行动。
老吴将车子停在了路边，思考问题的时候开车容易慌神，他停下车后想了想说道::“赵先生，这个要说就多了，因为海运这一块基本是所有运输里最复杂的，没有之一。
主要原因是土地面积占地太小了，海域可就大了啊，但是海域不可能有无死角监控啊，也不可能有隔几公里一道关卡。
所以一些逃犯基本跑路都走海运，走陆地和空中的危险系数基本等于百分之九十九了，而走海运这一块，隐藏系数太高了，藏在一艘轮船的某个角落都能躲过去。
甚至直接戴着潜水设备，在有人查船的时候下海，躲在海底等操作。
只要轮船开出原有国家的海域，那个人可能就安全了，早年间水性好的人，甚至找两地临界海域直接游过去，这只是一种行为。
还有就是大家都知道的，那就是走私这一块了，这一块基本都在海运上。
以前我知道的，有的船员从a国到b国后，会休息几天，有的人会用这休息的几天去找乐子，也有人会用这几天去做一些不法勾搭，比如帮人带一些东西离开，到了公海抛下去有船只接应，还有就是一群海盗了。
这里的盗不止是海上的那种劫匪，还有一种就是有的船员手脚不老实，到一个地方会去偷盗，然后卡着点把东西带上船离开。
当然最怕的是海盗了，可以是盗贼，也可以是强盗，比如到一些地方直接干票大的溜了之类的。
而且我们以前遇到个团伙，你知道干嘛吗？这群人专门做一件事，黑吃黑。
这种事不少见的，就是一群搞海运的人，到了一个地方，踩点，然后打听当地的势力，然后行动，直接黑吃黑，把对方所有家当洗劫一空拿走。
很多地方的衙门都以为是这些黑恶势力的仇家寻仇啥的，目标就会先锁定当地其他势力，这个时间点，那群黑吃黑搞海运的人就可以溜之大吉了。
这事当时重复出现，大家才想到可能是团伙作案黑吃黑，这群人是游荡全球各地。
都是利用做海运的身份来当掩护，有的是水手，有的是翻译，还有的是游客之类的。“
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