1995年几乎是迷迷糊糊打了一个盹儿一般就迎面走来了。
虽然看起来历史上这一年并没有发生什么特别重大的事情，但是作为过来人，沙正阳却很清楚，在经济领域这一年绝对是值得大书特书的一年。
1995年是中国的互联网元年，同样也是国产品牌崛起的一年。
电脑中的联想和长城，电视机中的TCL和长虹，保健品市场上的三株和巨人，医药行业的三九，福布斯首次中国内地富豪榜上的四川刘氏兄弟、牟其中，以及后来一直在食品行业中屹立不倒的宗庆后都将登台。
这个是热血沸腾万马奔腾的年代，无数风流人物都将从1995年开始一跃而起，风云化龙。
对这一情况，沙正阳还有一些模糊的印象，他知道福布斯会首次公布大陆内地的富豪榜，而且有印象的就是以后会一直在榜上沉浮但始终未曾下榜的刘氏兄弟和宗庆后，更多的还是在二十多年后显得十分陌生的名字。
但据他所知，好像几届福布斯的富豪榜上都没有汉川省的人，更谈不上宛州了。
不过现在想那些没太大意义，对于沙正阳来说，如果真的要想在财富上做文章，他也就不会来宛州了，甚至也不会再在体制内苦苦拼搏，无论是自己创业，还是通过东方红来改制，他都可以轻而易举的积累出一笔骇人的财富。
但对于他来说，那真的不是很重要，真的想要个人发财，任何时候他要走出体制圈子，都一样能做到，这是来自重生者的优势和自信。
市里的总结大会1月22日在宛州宾馆召开，沙正阳要代表经开区出席。
对于宛州市委市政府来说，95年算得上是可喜可贺的一年，宛州经济增速终于开始提速，在全省经济增速中名列第三，高达16.8%，近十年来首次闯入前三，就这样高一个增速，仍然不及涪岗和通河，与昭阳、秦都接近，昭阳16.5%，名列第四，秦都16.4%，名列第五。
市里边盘算过，今年宛州经济增速的提速主要还是集中在了几家国有企业上。
除了宛州制药厂和东峡制药厂两家制药企业仍然保持着较好的发展势头外，宛州华峰电器异军突起，成为拉动市属企业增长的急先锋，而三洋若斯电器从下半年也开始厚积薄发，其庞大的体量一旦启动起来，就足以让人无法忽视。
这也直接带动了市级财政增收幅度明显上扬，以至于市财政局的干部们都在外边纷纷传言说市委市府今年要打算给全市干部过一个肥年，以弥补前几年宛州经济不振财政萎靡亏欠的干部们的奖金。
这个传言也让市长冯士章和常务副市长阴朝凤十分恼火。
虽然财政大幅增收了，但是以前拉下的饥荒太多了，市里边要填的亏空地方还很多，市里边本来是没有这个打算的。
很显然这里边有高人指点，要先把这个风声造出来，谁敢去否定谁敢去阻挡，那就是全市干部的“生死大敌”。
断人财路，如杀人父母，这句话半点不假，宛州干部已经“饥渴”许久了，现在好不容易盼到财政状况好转，眼睛都瞪绿了就望着市里边发一笔奖金好过年。
没有人敢做这种“千夫所指无疾而终”的事情，哪怕是冯士章和阴朝凤也不敢“逆潮流”而动。
沙正阳把车开进宛州宾馆时发现停车场里已经停了不少车了。
在这个年代，桑塔纳和捷达还是区县委I书记和区县长们的标准配置。
在汉都那边已经有一些经济实力较强的县份开始配备一些日本车，比如蓝鸟、思域和佳美这一类，但是在宛州这边显然还不够这个层次。
除了东峡县委I书记王士渠接过了魏东平留下的那辆思域外，其他区县委I书记和区县长清一色都是配备的桑塔纳或者捷达，偶尔也有“标新立异”的要坐一坐切诺基或者标志505，但那都是极少数。
局行部委里边也差不多，偶尔有一些特殊部门，比如公安局、水利局、国土局、农业局的一把手们会假借要跑野外山区为由买一台三菱帕杰罗来坐一坐，以显示自己的不一样，像市公安局局长祁庄乘坐的就是一辆三菱帕杰罗V33。
沙正阳老老实实把车停好时，正好自己两边还是空位，但马上就有车子靠了过来。
沙正阳看了一眼，是一辆灰蓝色的思域，牌照是小号，汉C—B0002。
汉C是宛州的段号，而B开头是代表东峡，据说魏东平的座驾就一直是2号车，他把1号车一辆奥迪100一直是让给县人大I主任在用。