两日后，墨鱼号平安返航。这次出去，不仅是试航，其实也有着出海捕捞的任务，毕竟墨渔坊真正的用意，便是用于海上捕渔，如果能够在试航过程中，带回大量的海错，将有助于缓解即墨如今的粮食短缺问题。
墨鱼号的初次出海航行，虽然出现了一些小小的意外，但大体上没有大问题。担任此次试航任务的船长与水手，总计有五十多号人，其中有一些是有着长期捕渔经验的渔民。即便如此，如此一艘有着二十丈长的巨船，五十多号人仅仅是刚刚能够驱使。只是能找到的，愿意担任此次试航任务的，仅有为数不多的一些人，加之一些精挑细选，人数就更少了。再者由于初次试航，必定危险重重，愿意冒此风险的人，也在少数。若不是薛家与钟家、高家商议后，花高额报酬应征，来的人甚至更少一些。
俗话说得好，重赏之下必有勇夫，在高额回报的诱惑下，还是很快凑齐了一支五十多人的队伍担任此次墨鱼号的试航任务。
当墨鱼号这艘海船张开巨帆迎风驶向大海的时候，就如同巨人向大海发起一轮新挑战，也是这个时代的人类，向大海发出的挑战。大海一直以来对于人类而言都属于陌生、危险的领域，人类难以轻易征服之地。而今，却要在即墨百姓的共同努力下，去探索这个近在眼前，而又不熟悉的邻居。
老船长陈大庆不愧是有着丰富经验的船夫，虽然曾经只是一名小渔船的水手，但许多年的经验，即使用在墨鱼号上，也错错有余。唯一需要的，便是将曾经的经验，稍稍做出一些改变，以适应现在的墨鱼号。但这也终究花费不了陈大庆的太多精力，出海没多久后，他就已经对墨鱼号的一些性能有所了解。毕竟是这个时代的帆船动力都来自于风力，大同小异，要注意的仅仅是大船的转向与视野问题。
当墨鱼号出海半天后，便已经驶出了胶州湾，到达了真正的大海，面对着一望无际的碧海蓝天，偶有的波涛巨浪，船上的五十多号水手都有着一股壮志豪情。他们出发前便被薛慎安排人给他们宣扬了一番航海的精神，这也是薛子墨在那本墨渔坊建设方案书中提及的，如何提高工人的积极性建议中有所提及，其中讲到了如何提高工人工作的主观能动性，积极性，荣誉感等等。在薛慎看来，这就如同大军出征前的鼓舞士气一般，只是很少被人们用于日常劳动中，或许是这个时代人的一种阶级观念影响，使上层人士不会太在意底层劳动人民的精神意志，他们只要动用他们的权势，尽力压榨底层百姓为他们创造财富即可。
当薛慎看到薛子墨的这番建议后，对自家儿子能有如此深刻的认知而感到自豪，自家儿子是真正明白了治世之理，能想到底层百姓的利益，便不是一般饱学之士所能想到的。
大多数的饱学之士，往往也仅仅懂得站在当权者的一面去调动底层百姓，而从未想过，如果能够站在底层百姓的角度去调动他们的主动性，积极性，那么无论是行军打仗，还是治理国家，都将事半功倍。
盛世大唐皇帝曾有一句名言：水能载舟亦能覆舟。可见百姓的力量是如何之大，若是能够真正调动起这股底层的力量，那将是战无不胜攻无不克，国家想要被外部灭亡，都将是一件不可能的事。自古以来，强大的王朝，都不是从外部被灭亡的，而是内部的矛盾，才是灭亡这个国家的真正原因。大秦非是被外族灭亡，而是被秦帝国内部覆灭，大汉、大唐，亦是如此。
大宋朝堂当权者们，若是有我儿一半的认知，怕也不会让宋朝子民遭受外夷的屈辱践踏了吧。薛慎不由自主地想到了如今龟缩在秦淮以南的宋朝，深深叹息着。
墨鱼号上除了备齐两日多的饮用食物，还有用于捕渔特制的大网，这些特大号的渔网，都是赶制的，毕竟曾经都没有用过如此巨大的渔网，对于织造，也是难度不小。
为了能让渔网迅速沉入水底，渔网上绑有巨大的铅块，由于其重量惊人，撒网都无法由人力完成，而是船上有专门设计的吊杆抛甩出去。
由于是第一次操作，众人对这些新奇的器械都充满好奇心，在一阵熟悉之后，于第二日回航之前，在风浪较小的时候，船上的水手进行了捕捞作业，当那足足散开来有九丈之宽的大网沉入水底后，大家都趴伏在船沿上好奇地等待着，过了一时半刻，才在指挥之下，几个水手一齐用力转动绞盘将大网收回。
当绳子收到一半的时候，众人只感觉手上力道一沉，船体都被轻微地拉偏了一点。在短暂的惊疑过后，船上人员顿时开始兴奋起来，加大力气转动绞盘起来。
一个时辰后，当船上人员看着铺满船舱的大小海错，大多数的海错他们都未曾见过，颜色各异，奇形怪状，有些异常漂亮，有些却奇丑无比，有些凶猛非凡，有着长长的骨刺，有着成年人大小的体格，足足令人看傻了眼。
还好，出海之前，大家都有接受过“培训”，海中的鱼类动物，虽然长得可能奇形怪状，但却依旧属于普通动物，非是什么海怪，只是需要担心一些鱼类可能会有攻击性，或者自带毒性，也都让水手们做好了防护措施。对于未知的海中生物，他们都被要求将其全部带回去，对于不知道能否食用的海错，一并会有薛家派人将其带一部分回去做试验，确定其可以食用后，再将其列为可食用海错名单。