“不必理会德国人的战斗机，向你们各自的目标发动攻击！”
P-51野马式战斗机，并不理会匆忙从法国内陆飞来BF-109战斗机又或者说FW-190战斗机，以及大批的老式出口型飞镝与飞镝-Z战机。而最后一种战机，它的性能比之这些空艇用P-51都只在伯仲之间。只不过挂装着***的时候，P-51野马式战斗机的性能，甚至比起“飞镝-Z”的性能还要差一些。
之所以不需要空中战舰的P-51野马式战斗机来对付德国人的战斗机，原因在于这时从海面上一种带有翼尖油箱的喷气式战斗机（事实上F-105油挑子，主要出现在韩战之中），正在飞快的爬升。它们并没有带什么红外制导的麻雀防空飞弹，因为盟军司令部知道，在法兰西前线，德国国防军根本没有部署什么喷气式战斗机。
尤其是那种来自中华联邦的W-F1——世界上第一种喷气式战斗机，也没有部署德国自行研制生产的Me262火蜥蜴战斗机。因此那些美国的“Ｆ-100佩刀式”喷气战斗机，根本没有挂装麻雀防空飞弹。他们的任务是凭借高空、高速的优势，把德国战机从天空上打下来。
随着“Ｆ-100佩刀式”喷气战斗机喷气式战斗机的爬升，先前靠近海岸的P-51野马式战斗机已经开始了俯冲。“碟形防空舱”在他们的目光里，这时就像是浮在海里的“大饼”那样。所有的P-51野马式战斗机的机师们都明白，就是那块“大饼”足以凸起的地方，就是那些“碟形防空舱”的要塞。
机枪的主要机构、连接地面的线缆，都在那个中心的保护之下，而且那里也是主要气囊所在的地方。“碟形防空舱”是一种非常简单的设备，但同时对于机师们来说，它也是一种令人极度讨厌的设备。因为它的双12.7毫米机枪，让它可以控制一个多达3600米直径的球体。
说它的威力也并不大，但“碟形防空舱”不需要太多的人员，战场上可以大量部署。而这形成的事情就叫讨厌，尤其是战斗机的机师们，他们的12.7毫米机枪的射程，可远不如那些“碟形防空舱”机枪的射程。而且在面对一大片“碟形防空舱”的时候，攻击一个就将面临附近几个“碟形防空舱”的集火攻击。
因为这么讨厌的特性，所以战斗机的机师们往往把这些东西叫“牛粪”。“碟形防空舱”的模样，与“牛粪”着实是有些像。在黎明前的黑暗里，那些“碟形防空舱”一点也不加掩饰的，向着天空里正在靠近的机群射出密集的弹雨。曳光弹在天空里不是一条条的，像雨点一样。而根本就是铺在天空里的，就仿佛一张会发光的魔毯那样。
面对如此密集的弹雨，P-51野马式战斗机的机师们无奈的扑了过去。不幸被命中的战机，就仿佛关于战争预言里的，那个注定“陨落”生命一样。在天空里展着它被炮火打着的机翼，向着下面的海滩扑过去。就在数架战机被打着的同时，天空里的P-51野马式战斗机，向着那些“碟形防空舱”发射出了火箭。
低成本的***带闪亮的桔色尾焰，数百架战机一起发射的***，那种情景绝对是非常壮观的。它们比起刚风12.7毫米机枪在夜空里铺设出的“魔毯”，更加明亮而且尾焰之中的烟雾，让天空里的星辰也变得黯淡起来。
而这时天空里的德国战斗机，显然已经发现了正在赶来的盟军喷气式战斗机的机群。他们在相遇之前拼命向高空爬升，虽然德国战斗机机师们知道，他们永远也不可能比喷气式战机爬升的更高。不过在它们忍受完对方的折磨，而又侥幸没有死的话，那么俯冲将会让他们的速度更快些，更有机会把那些“屁股喷火”的恶魔，从天空里打下来。
活塞战斗机对付喷气式战斗机不是什么新闻，在W-F1战斗机刚刚出现在天空里的时候，中华联邦为了“飞镝-Z”的销量，就曾经向世界展示过活塞战斗机与喷气式战斗机的对决。虽然不能否认，喷气式战斗机比起这时的战斗机都快，但问题在于这时的喷气式战斗机，不像中华联邦的D-3鬼怪式战斗机，已经可以进行突破音障的飞行，固然D/A4地狱之鹰战斗攻击机，并没有突破音障，但它们的高亚音速，依然使它们可以良好的应付现代所有的战斗机。
但盟军的喷气式战斗机，并没有达到这个程度。根据中华联邦国防军通过“一线通”向全世界公布的数据显示，对付喷气式战斗机，活塞式战机的优势在于极小的转变半径，低空范围有着更灵活的表现。使用这些特性，在与喷气式战机的格斗之中，活塞式战机，尤其是诸如“飞镝-Z”之类的，性能依然相当优越的活塞战斗机，依然有一搏之力。
盟军第一波来自空中航母的P-51战斗机，在完成了对“碟形防空舱”的攻击之后，正在向其余的“碟形防空舱”倾泻着战机上携带的弹药。此刻他们还不能离开。因为倘若那些“碟形防空舱”失去了压制，那么当高空的喷气式战机完成了对德国战斗机的攻击后，就有可能闯进“碟形防空舱”的火力网。
喷气式战斗机的速度不能说不快，但它当面对1～2千挺双联装12.7毫米机枪射击时，那绝对是一种令人恐怖的情形。而德国人在“大西洋壁叠”上，已经把这种武器装备的特点发挥到了极限。