如果说，新能源汽车研发是汽车新科技领域里正在迈出的第一步。
那么，未来要研究的智能科技、无人驾驶技术等将会是第二、第三、乃至第四阶段要突破的项目。
但今天，刊登发表在国际学术论文网上的一篇文章引起了不少人的注意其中就包括科尔温斯坦利教授。
这位教授曾在国外获得过多次科技奖项，并且担任过国外著名大学的荣誉导师。
后来专心研究智能ai技术。
在贺老爷子的邀请和柳泊淮诚意的聘用下，斯坦利教授来到华国成为了柳氏集团的科技顾问。
研究智能ai的教授、学者很多。
但专一研究汽车智能ai技术的专家教授等却是数得过来的
最起码在华国，这些教授也算彼此听过对方的名号、或者相互认识毕竟圈子就这么一个。
b大的李永宽李教授就与斯坦利教授有过几面之缘。
最后双方留下了联系方式，在一些问题上方便讨论。
黎轻舟的论文发表后。
李教授便给斯坦利教授去了消息，希望他能够了解一下这才有之后斯坦利教授的推荐。
最开始，关于汽车智能ai技术的实践理论只在学术圈的范围内引起广泛讨论。
即便斯坦利教授在微博上分享了这篇文章，但也不过是招来寥寥无几的评论，话语间的专业术语让人看都看不懂。
估计就算有人不经意间的搜索到，也会很快划走。
而这篇论文之所以会在后来占据热搜前几的排名，全都是因为一个微博大v的犀利吐槽和质疑的转发评论等。
如果仅仅只是这样，不过是让这件事情稍稍有了些许热度。
但这个微博大v大概是想利用这件事情博取关注，或者单纯质疑这种未来科技的可实行性。
于是，在之后的直播中还专门就此事谈论评价一番。
这人的微博名是吃瓜科学迷。
微博认证是某某名牌大学的博士生，个人简介是兴趣使然，探寻世界上所有值得尊重的科学。
他过去发的微博相关全都是科学研究方面的内容，涉猎较广，每次转发或点评一番，再说一说自己的看法。
因为所使用的术语相当专业、点评或发表看法的内容也几乎没有明显的漏洞，甚至还很有道理的缘故，着实积累了一些粉丝。
后来，吃瓜科学迷开直播教学。
虽然本人没有出镜。
但低沉磁性的声音和骨节修长的手指也的确让粉丝们小小的激动了一把。
而他本人的知识储备、真材实料的讲解问题等在每天的直播中逐渐圈粉无数。
到现在微博粉丝数已经直逼五百万大关。
在这种很少有常人涉及的领域中算是很不错的了。
吃瓜科学迷在惯例开直播教学时没有先讲课，而是就刚才他转发的论文作出点评，说一下自己的看法
“首先我要说明一下，科尔温斯坦利先生是我非常尊敬的一位教授，你们可以去微博搜一搜这位教授的生平，很厉害。”
“但斯坦利教授以前主要研究的专业并获奖的领域并不是汽车智能ai。”
“他是在后期才转而研究起ai在汽车中的应用，并且目前居住于国内，就在燕京。”
“我本人非常喜欢具备高科技感觉的汽车，也关注了斯坦利教授的微博。”
“之前不是还分享过一个拥有触控屏操作的汽车讲解视频么，那是我托朋友在国外买来的最新型5系列，花了不少钱。”
说完，吃瓜科学迷十分肉疼地啧了一声，道：“没办法，但谁让国内现在还没有引进这种型号的汽车，想买只能去国外。”
直播间里霎时齐刷刷地飘来弹幕
666，大佬有钱，膜拜
大佬有才有钱又有颜我等凡人望尘莫及，泪目。
我看过那个视频，确实高科技，比国内见过的车型要牛b太多虽然很不想承认，但依照国内当前现有的技术确实还达不到这样的水平
所以，我们国家现在主要靠进口汽车零件等来生产汽车，要不就是直接整辆车空运过来可价钱实在承担不起。
啧，有钱人的用品。
如果国内能够自主生产这样高科技的汽车，其实价钱也不会低，我们仍然是买不起的还买不起。
但最起码技术是我国的，可以让别国眼馋，主动和我国做生意
当然，现阶段研究人员还需努力啊。
提到这个，我突然想起瓜大刚刚转发的那篇文章里面说的内容到底是不是真的
毕竟是斯坦利教授推荐，而且还发表在了国际学术论文网上怎么也应该具备真实和可靠性吧。
瓜大不正要说这件事情么，我也很想弄清楚
吃瓜科学迷见状道：“其实，情感上让我想要相信，但理智却告诉我这真的有可能实现吗”
“目前关于汽车ai的技术明显是国遥遥领先。”
“可国当下的研究也不过是达成了汽车全触控屏的成就，接入简单的语音控制等”