孙诚仁是在本月初（3月）抵达正处百废俱兴状态的大兴港的。他此番从明国经阿劳坎港中转不远万里来到东岸本土，其实是身负重要使命的。即如何将在黑水地区发展势头较为良好的孙春阳南货铺引入东岸本土，并开始抢占各县各乡镇市场。
孙春阳南货铺作为黑水地区快速崛起的商业锁链机构，已经开设了四家门店（蓬莱、烟台、济州和定海），且经营状况都还相当不错，其中三家盈利状况良好、一家也刚刚扭亏为盈，为投资者们赚取了大量的利润。
不过投资者们（黑水开拓队是最大股东，邵树德、茅德胜、魏博秋等远东军政巨头也隐隐参股其中）的野心与见识远不是实际经营店铺的孙家人所能比拟的，他们才刚刚开设了四家门店呢，就已经把目光打向了炙手可热的东岸本土。这不，孙诚仁一路从海上颠到东岸本土，为的就是在本土开店这回事，并且，他还随身携带了邵树德的亲笔信——而这，显然才是他在大兴港受到高度重视的原因所在。不然，当地上下正开荒忙得要死呢，谁有空搭理一个从明国跨海而来的商人啊？
至于说为什么不把店开在人口稠密、老百姓购买力强、且购买意愿也很强（这一点尤为关键）的东方县、平安县、镇海县等地，而是开在了人口不过两千五百、土地也刚开垦没几年的大兴港，主要还是为了避开激烈的竞争。因为越是富庶的地方，国营百货商店、私人小卖部、走四方的商贩的竞争越是激烈，孙春阳南货铺以竞争姿态强势闯入，未必就是一个好选择。因此，把店开在新开辟的乌江流域，然后深固根本经营个几年，等全流域渐渐发展起来后，早就扎根于此的孙春阳南货铺自然而然也就趁势而起了。更何况，大兴港离东岸第二座工业重镇铁岭县比较近，本身又是西北铁路的终点和出海口，发展潜力极大，此时正适合以最小的成本布局，然后坐等将来百倍的收获。
而为了支援孙春阳南货铺在东岸本土布局，远东明国那边也投入了大量的资源，比如他们引入了新的投资者，孙春阳南货铺也经历了新一轮的增资扩股。目前，黑水开拓队在注资后已经将股份提升到了45%，是为第一大股东；而孙家苏州本部那边也悄悄派了多位核心子弟携带大量钱款跑到黑水入股，故股份得以维持不变，仍为40%；而原本占据着两成股份的个人投资者的股份有所稀释，目前只占了15%，不过邵树德、魏博秋等远东首脑人物手里的个人股权比例却稳中有升，并没有丝毫吃亏。
这次孙诚仁身携二十万元巨款（通过西北垦殖银行黑水分理处向东岸本土汇款）来到南美，已经打算至少新开三家分店了，分别是位于阿劳坎港、靖江港和大兴港的三家铺子。这三家铺子将统一注册孙春阳南货铺的招牌，未来将以远东特产商品为主要卖点，即重点经营远东的药材、茶叶、生丝、瓷器、优质皮革（南美没有的熊皮、貂皮、青狐皮等等）等商品，然后将一些东岸特产运回黑水进行销售，以获取巨额利润。
而为了达成这一规划，孙春阳南货铺首先得在东岸本土购买一到两艘能进行远洋航行的大船，并且招募到足够的水手，这才能够往来运输货物。否则，一切都只是空谈，孙春阳南货铺最终也只能如同东部沿海地区的那些商店一样，经营些东岸本土的日用品，赚些微薄的利润，过着不咸不淡的日子。
孙家人当然不肯这么得过且过了！这不，在处理完大兴港分店的开店手续后，孙诚仁就将前往东部地区搭乘“信使班轮公司”的船只南下前往盐城港，参加将于4月底举行的新一场海军私掠赃物拍卖会——其中就有好几艘俘获的外国商船。
手握二十万元巨款的孙诚仁，到时候不出意外将成为拍卖会上风头最劲的人物——打算购买俘获商船的各路投资者们将会被一掷千金的黑水土豪直接吓尿——包圆个三五艘船只不在话下。只不过船只好买，这水手就不好招募了啊！得，说不得到时候还得花钱重金挖墙脚，反正他头上顶着邵树德、魏博秋、茅德胜、黄仪等人的招牌，倒也不虞在东岸本土被人阴了。重金挖几个航海的老师傅，再随便招募一些傻不拉几的意大利农民，上船后边开边学，顺着大洋直接开往大明——孙诚仁设想的是如此之美好，以至于他根本没考虑这样的船只和这样的人员配置，到时候究竟会有几艘船只能安全抵达远东明国。
不过呢，不管怎样孙家人的心气还是值得表扬的。在西班牙人、葡萄牙人、荷兰人花费大力气将白银运往明国后，他们又从明国携带了大量金银来到东岸，不经意间使得金钱在世界三大洋内完成了一次空前绝后的“旅行”。而这种金钱的旅行，势必也会为两地百姓（黑水和东岸本土）带来巨大的商业、文化和人员方面的交流，促进两地的发展，当其规模越来越大之后，相信更会对东岸现行的航运、经济秩序都产生不可估量的影响。(未完待续)