小道的阳光将那甲板晒得滚论是甲板之上还是甲饭乏都是热气蒸腾，这种温度之下，没有哪个人可以在阳光的直射下坚持很长 </p>
间。 </p>
朴昌秀满头是汗的从船舱里登上甲板，手里提着几根竹竿，身后还跟着另一名水手，肩上扛着一捆帆布。两人登上甲板之后，立刻也投入到遮阻棚的搭建工作中去。 </p>
现在，朴昌秀是一名合格的水手。为了谋得这个工作，他用了整整一年的时间在一艘华人船东的渣船上做渔工，并利用这个机会学会了熟练的福建话，当苏门达腊当地的一家华人创办的轮船运输公司开始招募熟练水手的时候，朴昌秀终于得到了这个既体面又收入可观的工作，而且一干就是差不多一年时间。作为一名混在南洋的朝鲜侨民，朴昌秀是幸运的。毕竟，比起那些现在仍在码头上扛麻袋的朝鲜同胞，现在的朴昌秀已经不必再为高利贷而愁了，实际上，在上个月他已经还清了全部的高利贷，而现在，他正在忙着将全家人从釜山迁到苏门达腊这边定居。 </p>
为了使全家在南洋团聚，朴昌秀最近干起活是更卖力了，为了多挣工钱，他甚至愿意去那些设备老化、船体锈蚀很严重的轮船上做水手。而这种工作往往意味着高风险，也正因此，收入也比其它轮船的水手高巴些，而现在，朴昌秀所在的这艘轮船就是一艘已经快报废的船。是船东从法国商人手里购买的旧船，船体是钢制，但是甲板之上的建筑却是木制，也正因此，当荷兰军舰那颗炮弹击中上层建筑之后，那些木制的建筑就着起了火，并最终摧毁了建筑的主体部分，如果不是船员和水手们拼命扑灭了火焰的话，恐怕整艘轮船已经沉没了。 </p>
现在，由于轮船的上层建筑多半被大火摧毁，所以只能搭建起遮阳棚。否则的话，将有更多的人在赤道阳光的曝晒下倒下。 </p>
这艘轮船所做“爪哇”号。现在船上的乘客也多斗是从爪哇岛过来的华侨，他们是准备移民到苏门达腊本岛的，因为相比爪哇，苏门达腊才是现在南洋华人的乐园，按照原来的航行计划，这艘“爪哇”号轮船将由爪哇岛直航苏门达腊，起航港是巴达维亚，目的地港就是苏门达腊府巨港市。 </p>
但是“爪哇”号并没有如期抵达巨港市，就在轮船航行到邦加岛以南海域的时候。碰见了一艘荷兰炮舰，荷兰炮舰当时就向“爪哇”号打旗，命令“爪哇”号立即返航。否则就要开炮，“爪哇”号的船长本来就有些犹豫，而轮船上的乘客多数也反对返航爪哇，于是。这艘破旧不堪的轮船就没有理会荷兰军舰的旗语，继续向苏门达腊本岛航行。 </p>
荷兰军舰见“爪哇”号不听命令，立亥加大马力追了上去，并以军舰上的舰炮轰击，其中一颗炮弹击中了“爪哇”号的舰桥和驾驶舱，当场就将船长打死，而且引燃了轮船的上层建筑，最终迫使这艘满载华人移民的轮船停止了前进，之后，荷兰军舰就一直围着“爪哇”号兜圈。既不上前营救，也不将船拖走，只是旁观“爪哇”号上的船员和水手在甲板上大喊大叫的灭火，当“爪哇”号轮船上的大火熄灭之后那艘荷兰炮舰才靠了过去，派遣水兵登上“爪哇”号，强行将轮船拖带航行，并最终将“爪哇”号拖到了邦加岛勿里洋港，并勒令“爪哇”号就在勿里洋港停泊，但是同时又不许船上的任何人下船。 </p>
就这样，从昨天下午开始，“爪哇”号上的船员和水手以及那些乘客就一直被软禁在船上，又饥又渴。而且都很恐惧，不知道荷兰人将怎么对付他们。 </p>
晚上还好说，无论是船舱里还是甲板上，都有海风吹着，可是白天太阳一出来，这船舱里就热得呆不下去了，人们只能登上甲板，但是甲板上阳光强烈，又无建筑可以容身，因此，船员和水手们只好在甲板上搭建起遮阳棚，以供乘客们躲避那炽热的阳光。 </p>
由于船长已经被荷兰军舰的炮弹炸死，现在轮船由一名大副指挥，正是在大副的指挥下，朴昌秀才负责将竹竿从船舱里拿到甲板上，以搭建遮阳棚。 </p>
现在遮阳棚已经基本完工，就差收尾工作了，很快，朴昌秀将那几根竹竿固定在甲板上，并协助水手将帆布搭了上去，然后，遮阳棚就算是正式完工了。 </p>
朴昌秀拿起脖子上搭着的那条毛巾。擦了把脸上的汗，然后抬起头。向岸上张望，在那边的码头上。他可以看见那艘正在补给煤炭的荷兰炮舰，昨天下午，就是那艘军舰拦截了“爪哇”号，并用军舰上的舰炮摧毁了“爪哇”号的上层建筑。 </p>
与此同时，码头上还可以看见几辆四轮马车，其中的一辆马车上挑着一面五色旗，却是中国驻勿里洋领十“凶外交马车，昨天，那辆马车就载着领事集生赶到了码积址过一番交涉，领事先生被允许登上“爪哇”号看望那些拥有中国国籍的华侨。当时，领事先生答应华侨们尽快解决“爪哇”号被扣留问题，之后。领事先生又上了岸，继续与荷兰当局进行交涉，月时向国内拍电报。告之外务部“爪哇号事件”的详细经过，以及荷兰当局的说辞，今天。领事先生一大早又赶到码头。派人给船上的华桥送去食物和饮水，同时告诉侨民们，不必担心，中国的中枢政府正在就此事件与荷兰驻华使馆进行交涉。 </p>