确实是孙佳绩的舰队到了。
到了眼下这个光景，无论在何处，只要有瀚海军舰队存在的地方，多半会形成一个共识。
那就是在进行海港附近海面的巡逻上，你永远不要希望能超过瀚海军，因为瀚海军战舰是全天候的船只，而除了瀚海军之外任何一方势力如今最先进的船只也无非是在船体的用材、船型上加强设计罢了，一般情况下，他们的船只在一年中只能有一半时间能够自如行动。
那是因为，四季的变化，在大陆与大洋之间会交替出现不同的风向，在夏季、冬季更加明显，但在这两个季节常常也只有一个季节可以选择，加上春秋各一个弱风季，最适合远航的也就是三个月到半年。
当然了，除非是赤道无风带，在任何其它海面基本上都有风的存在，但风势就不会那么明显了，想要随时捕捉这种风向不用说太过艰难了。
除了风向，大海上自然还有洋流可以利用，但这种洋流也只有在风向的配合下使用才最佳，单纯依靠洋流进行长途航行的船只不能说没有，但也极为罕见。
在直布罗陀海峡一带，海面的洋流是从大西洋流向地中海，加上西风带的影响，从大西洋进入地中海十分便利，但要从地中海顺利开到大西洋就不容易了，那需要高超的操帆技巧。
但这一切对于瀚海军战舰来说完全不存在，每小时大约四公里的洋流在蒸汽动力影响下几乎察觉不了。
于是，无论是西班牙还是葡萄牙，抑或摩洛哥人的舰队，都不约而同放弃了对直布罗陀海峡控制的打算，如此一来，从西边的丹吉尔开始，到休达结束，长约百里，宽约三十里的直布罗陀海峡几乎完全掌握在瀚海军手里。
于是，就出现了当孙佳绩带领半支新洲际舰队抵近到直布罗陀湾时，二十三艘战舰发出的轰隆隆声音才将西班牙人惊醒的局面。
前面说过，西班牙人在直布罗陀湾聚集了大量的船只，所谓大量，代表着两个意思。
其一，他们将王国位于地中海西岸一带港口里能够用于此地作战的船只大部分汇聚到这里来了。
其二，在此时的欧洲，想要在地中海顺利作战，就必须有大量桨帆船的配合，或者说在地中海作战，大型桨帆船反而能发挥出主要的作用，因为西风带只对地中海西段部分海域有效，过了这一带海上的风向就变幻莫测了。
眼下，西班牙人除了在巴塞罗那、巴伦西亚还保留了少量桨帆船，从巴伦西亚往西，一直到直布罗陀千里的海岸线上所有的桨帆船全部汇聚到这里了，加上包括战列舰、武装商船在内的五十艘风帆战舰，一共一百五十艘船只，西班牙人位于地中海一侧的主要海上力量咸集于此！
当瀚海军的蒸汽舰队轰隆隆的声音响起来后，何塞赶紧下达了让能够快速机动的桨帆船行动起来的命令。
海湾里很快出现了急促的大钟声和铜号声。
当孙佳绩的舰队深入海湾大约十里的距离时，从东面的直布罗陀港、西边的阿尔赫西拉斯港分别开过来了大量的桨帆船！
在此时的西班牙，由于拥有众多的殖民地，于是便能使用大量的奴隶用于桨帆船的划桨工作，这些人平时是不允许上岸的，在规定的时间里只能在船上活动，当处于战备状态时还只能在桨位上睡觉，二十四小时待命。
当然了，为了让这些包括异教徒、黑人、印第安人等来自不同地方的奴隶桨手老老实实干活，不会轻易作乱，他们也有诸如“五年”、“十年”后你就成为“自由人”的做法的，所谓五年，自然是针对被宗教裁判所判了刑的欧洲“异教徒”的，十年以上肯定就是针对黑人和印第安人的，对于西班牙人来说，这两种来到欧洲的人口实际上就是牲口一般的存在。
十年，没日没夜的劳作，若还是有幸能活下来，只能说你天赋异禀。
无论如何，东西东西两侧一下驶过来一共大约五十艘大型桨帆船！
孙佳绩带着的分舰队一共有二十三艘战舰，按照中等规模的游隼号长度五十米来说，若是呈一字长蛇阵进来，那就是一千米，若是加上船只之间的距离，最多两千米，而大型桨帆船也基本上在五十米以上，五十艘就是两千多米，加上之间的距离，那就是三千米左右。
前面说过，直布罗陀湾开口、进深都约莫十公里左右，当孙佳绩的舰队开进来以及从两侧出现大量的桨帆船后，虽然不是齐头并进，但也几乎占去了大约一半的海面！
这一幕都在孙佳绩的算计之中，当两侧的桨帆船距离他的舰队大约一千米的时候，他的舰队再次一分为二。
上文说过，一支新式洲际舰队的配置是：
两艘大鹏号；
四艘金雕号；
十六艘游隼号；
十二艘雨燕号；
十二艘信天翁号。
一半的配置就是一艘大鹏号，两艘金雕号，八艘游隼号，各六艘雨燕号、信天翁。