反观德国人，因为英国皇家海军的严密封锁，物质奇缺，造船厂不具备继续建造大型战舰的能力，大型主力战舰损失一艘少一艘，无法补充。
北海之战后
遭受重创的英国皇家海军对德国海岸线的封锁已经不那么严密，这让德国潜艇更加猖獗起来，四处出击绞杀协约国运输线，击沉船舶的数量日益走高。
4月份损失商船52万吨，5月份损失商船68万吨，6月份损失商船高达81万吨，这其中有3/5都属于英国商船。
英国商船总计只有278万吨，即使世界各地的船厂开足马力生产，也无法承受如此大的损失，大量商场和物资沉入冰冷的海底，造成了包括英国和法国在内的协约国严重物资紧张。
大洋护航工作，不得不提上了议事日程。
根据统计；
拥有舰艇护航的商船队，损失为2.73%，而没有护航的商船队往来与欧洲大陆之间，损失率高达24.2%，后者是前者的9倍之多。
这从一个侧面，反映出舰艇护航的必要性。
为此，协约国方面集结了300余架飞机，千余艘各型舰船，对运输的重要货物船队编组，实行了大西洋全程护航。
鉴于“定海”号航空母舰混合编队出色的表现，刚刚完成舾装的第2艘航空母舰“镇海”号，也加入了亚速尔舰队，执行大西洋护航反潜任务。
面对德国潜艇的猖獗行径，英国，法国也意识到航空母舰在反潜战中的巨大作用，用货船和老式军舰迅速改装出几艘航空母舰，专门用于大西洋航空反潜。
在多方努力之下
有力的遏制了德国潜艇疯狂杀戮的势头，平均每个月都能击沉6~8艘德国潜艇，短短数个月，已击沉德国潜艇30余艘，取得了相当出色的战绩。
为了进一步打击德国，从5月初开始，英法洋联军开启了比利时战役的进程，百万大军涌入比利时境内，与德军展开厮杀。
沉寂已久的大战再起，空中飞机穿梭往来，地面上炮声隆隆，大洋帝国的装甲洪流在平原战场上威力尽显，不断的突破德军防线，对德军实施沉重打击。
在东线战场，又是另外一幅情景。
国内政局不稳，人心惶惶，人数高达800余万的沙俄军队无心恋战，每天都有成千上万的官兵开小差脱离军队，整个防线出现大面积垮塌现象。
东线德军和奥匈帝国军队一路高歌猛进，已经将战线深深的锲入乌克兰境内，沙俄军队一触即溃，漫山遍野丢弃的军事物资和枪支弹药，让一切变得糟糕透了。
任谁都知道，沙俄在东线的溃败无可制止。
在克里米亚半岛休整的大洋帝国第2集团军36万余人，在得到命令之后迅速出击，占领了西乌克兰以基辅为核心的十数万平方公里土地。
竭尽全力收拢溃败俄军，在面包的感召下，短短一个多月就收拢了建制较全的60余万俄军，形成百万人重兵集团，稳定了对乌克兰西北部的占领。
这已是第2集团军的能力的最大范围，在全线溃退的俄军中只占很小一部分。
整个6月和7月，从前方战线上溃退下来的俄军就像蝗虫一样迁徙，一路上吃光了所有能够吃光的东西，包括树皮和野菜。
这场没有计划的溃逃，形成了波及整个乌克兰的大饥荒，倒毙于途的士兵与老百姓难以计数，演绎成一场灾难。
面对这种情况，第2集团军什么也做不了。
保障百万大军的海路运输线，维持不了更多人口的救济，这一方面是由于物资紧缺，必须优先保障西线战场供应，其重要性远比东线战场高的多。
另一方面是协约国高层极为不满沙俄现政府作为，沙皇尼古拉二世毕竟是英王乔治五世的表弟，说推翻就推翻，说废黩皇位就废黩，这个烂摊子谁来收拾？
世界大战已进入第4個年头
即便英法等老牌殖民者，也被这场战争拖得精疲力竭，债台高筑，想要救援沙俄心有余而力不足。
沙俄的规模太大了，高达1.6亿人口，这么大的国家就是一人一口粮食，动辄数百万吨，谁能拿得出来？
也许，没有爆发战争的北美大陆能够拿得出来，但这仅仅是存于理论上的美好设想。
如今北美大陆战火连绵，米国四分五裂，自己吃的都不够，更不可能大规模的向外出口。
而大洋帝国全力供应英法两国就非常吃力了，也没有多余的粮食资源，解救陷于大饥荒中的沙俄，只能眼睁睁的看着悲剧的发生。
东线战场上，德国的胜利已经无法遏制，仅仅凭借第二集团军36万余人，也只不过是杯水车薪罢了。