1949我来自未来(堂皇的荒唐/迪恩兰德)_第1275章技术泄露（2）（2 / 2）_1949我来自未来最新章节免费阅读无弹窗

第1275章技术泄露（2）（2 / 2）

一边说着，成强掏出了笔和本，给彼得洛维奇简单画了一下他口中的反应装甲和复合装甲：“大概就是这个样子，怎么样？我没说吧？”

苏联专家看着成强画在纸上的草图，似乎明白了什么。

历史上，苏联其实早在40年代末期就考虑研制过反应装甲，但是当时苏联一方面是法确定这种反应装甲到底能不能有效的提高装甲车辆的防护性，另一方是在试制的时候，因为炸药技术的问题，发生过反应装甲爆炸后产生大量高速飞行碎片的情况，苏联的技术专家认为，这种飞射而出的金属碎片对于步坦协同的步兵而言是致命的；加之当时坦克护甲的主流还是加厚，所以苏联专家们最终还是否决了反应装甲，转而把科技树点到了更大更重更厚上。

但是实际上，单纯加厚护甲的行为只能是拼谁的头更硬，就像二战以及之前的海战一样，拼的是谁护甲更厚，炮弹更猛；但是最后事实证明，护甲的技术进步远远比不上炮弹的技术进步，这也最终导致二战以后，冷战期间的军舰便放弃了“我护甲厚可以硬抗”的邪路，而改为采用近防系统拦截来袭的导弹，实际上，这也就正和反应装甲的设计思路殊途同归――便被动防御为主动防御。

而等到苏联真正研制爆炸反应装甲，则是在二十年后的60年代，当时世界上的破甲弹药技术取得了长足的进展，即便是rpg-7火箭筒也可以从正面摧毁0a1或t-62坦克，更不用说破甲厚度达400毫米的at-3反坦克导弹了。为获得坦克在战场上的生存权，于是苏联方面便只好又将目光投入到反应装甲上来。70年代初，德国的黑尔德博士提出在两层钢板中间夹装炸药的现代反应装甲结构，随后以色利人在这一理论的基础上开始了研究，并提出了应在夹层中填充惰性炸药。以色列拉菲尔公司的杰作“夹克衫”反应装甲在1982年的黎巴嫩战争中投入实战，加挂了“夹克衫”的8,0成功抵御了at-3反坦克导弹和rpg-7反坦克火箭筒的攻击，一战成名。战后不久，叙利亚人便将从以色列军的坦克上缴获的“夹克衫”反应装甲样品送到莫斯科。

在得到“夹克衫”反应装甲模块之后，苏联的坦克设计者们觉得大幅提高本国坦克防护性能的机会到来了，于是经过部长会议批准苏联再次启动了反应装甲项目（z），并由苏联钢铁科学院负责研制，由于在40年代时期，苏联已经具备了一定的技术基础，所以仅用了一年时间，便制造出了苏联第一代爆炸反应装甲“接触1型”，并很快通过军方测试于1984年装备部队，从此以后，苏联的坦克上就正式出现了“砖块”型的反应装甲，而同时期的中国，还完全没有搞出来可用的反应装甲，直到1995年的59-型面世后，中国才算是正式服役了第一辆带反应装甲的坦克。

而成强提到的复合装甲，苏联对其研发的道路也很漫长，在历史上的50年代末期，苏联的技术人员就考虑希望新型坦克能够在减轻重量的前提下防御住北约的破甲弹――毕竟坦克的重量越轻，机动性就越高嘛，当时苏联的技术人员也针对这一要求，搞出来过各种奇形怪状的装甲，但是最终这些技术人员的目光还是停留在了复合装甲上，1959年Гkt（国防科技委员会）的研究所就弄了两个采用“钢-铝合金-钢”双金属复合夹层的“432工程”炮塔进行打靶试验，根据实验结果逐渐发展出АБk-11型铸造铝合金夹层，这种装甲在减重和抗破方面优点突出，但是面对穿甲弹时却显得有些乏力，铝合金夹层在受到弹丸剧烈冲击时会从预制腔体中挤出，而且万一被打穿背板，铝合金的存在还会带来更严重的毁伤效果。后来苏联又开始尝试钛合金-玻璃纤维-钛合金的复合装甲，虽然首上装甲的样车能够保持重量不增加的情况下扛住115脱穿和破甲威力550的破甲弹，但是考虑到钛合金装甲板的生产成本高，加之厚板加工工艺复杂，这个方案最后还是被否定了。

既然金属+金属不行，那么金属+其他材质呢？列宁理技术研究院以及上莫斯科物理研究院、西伯利亚流体力学研究所在1958年就已经开始了坦克复合装甲的研究，致力于使用钢+非金属材料作为装甲并保证与等重装甲钢拥有相同的抗弹性能，当然最好能够超过装甲钢。实验证明金属-非金属复合装甲对破甲射流的防护系数确实比金属-金属复合的更高一些，通过不同材料之间的配比叠加可以得到最好的抗弹性能。在测试了诸如混凝土、石英砂、普通陶瓷、细瓷、高频瓷、石棉板以及各种玻璃钢之后，苏联的专家们认为高频陶瓷和АГ-4玻璃钢的性能足够胜任，最终作为坦克复合装甲的主要填料，后来，这项技术就被应用到了苏联的t62坦克上，一开始苏联专家在t62坦克的设计上还有些保守，只是啊次用单层夹层，夹层厚度达140，到最后确定使用的АГ-4玻璃钢则是两层52-53厚的板材叠加，组成复合装甲结构的钢装甲面板厚度80，背板厚度20，用的是42硬度轧制装甲钢，这个结构一直到t64a、b以及t72坦克都还在使用。