一般车手或者赛车爱好者，大概一圈就是10分钟的样子，也就是说一个小时的价格是150美金，换这个时代的汇率换算成人民币，超过了1200块。
要知道99年，很多人一个月的工资都没有一千块呢，结果一个月工资在纽北赛道只能呆一个小时，并且这还不包括租车的价格。
看着张一飞惊讶的反应，周云辉也是苦笑着回了一句：“没办法，这东西就跟炒作一样，随着纽约赛道的名气提升，价格也是越来越夸张，几乎是远超其他赛道的平均价格了。”
“等跑完了我再还你钱。”
如果是百来块的话，张一飞就懒得矫情这种事情，但上千块不是一笔小数目。
他没记错的话，周云辉当初是因为母亲的手术费，才选择铤而走去当枪赌车。现在刚来欧洲当试车手没多久，肯定手头上不会很宽裕，自己不可能占这种小便宜。
“这是我邀请你来的，怎么可能让你出钱。”
“你不邀请，其实我自己也会找机会来纽北赛道看看，所以别矫情了。”
说完之后，张一飞又问了一句：“纽北在哪里租车，还有我现在没驾照啊。”
说起驾照问题张一飞就头痛，真是赛道上都拿冠军了，结果开个车都是算非法上路，现在租车也是一个问题，真是让人头大。
这一点让他想到了从初级方程式“三级跳”到F1的基米，那家伙也是进入F1之后，才发现自己没有超级驾照，也算是开创了F1车手没有超级驾照的先河。
后来索伯车队经过沟通，FIA联盟特批了一个超级驾照发给他，否则还真会出现F1车手没有办法开车的窘境。
“那边就是入口，赛道里面有很多租车点，到时候你想开什么车，我来帮租。”
“如果你不想开租的车，我也可以从车队借一辆欧宝Astra V8 Coupe给你。”
“我先看看有什么车吧。”
张一飞没有直接答应下来，而是打算看看纽约赛道，能租到这个时代什么经典车型。
其实想要公平对决的话，开欧宝Astra V8 Coupe是最好的选择。
这不单单是跟周云辉一样的车型，而是作为DTM欧宝车队的赛事用车，无论从性能还是保养上面，都要远超租到的赛车。
毕竟租车公司实力再怎么雄厚，也不可能做到把最好的赛事级用车，提供给普通的爱好者。一般情况下，能租到的都是中低档次的改装性能车，除非运气特别好或者是关系深厚，才能租到超跑或者赛事级车辆。
张一飞拿着这张磁卡，开着菲亚特Palio朝着入口方向驶去，这里面已经有车在等待排队了。就如同周云辉所说的那样，随着纽北赛道名气的提升，从世界各地赶过来的赛车爱好者，都像挑战一下纽北赛道的圈速记录，导致就连门票都“通货膨胀”了。
无一例外，在这里排队的都是顶级性能车，其中张一飞还看到了好几辆超跑的身影，比如说保时捷911GT1、捷豹XJ220、法拉利F50等等。
中等档次的，是奔驰AMG、宝马M系这类豪华品牌高性能车。最便宜的是一些美系品牌性能车，比如说之前张一飞开过的福特野马、道奇蝰蛇等等。
跟亚洲日系品牌吃香不同，欧洲目前日系性能车，跟这些顶级超跑品牌相比较，只能算是一个弟弟。
除了GTR跟Supra之外，其他日系天王跑车，以及EVO这种目前的小弟，在纽北赛道上，是没有任何排面的。
张一飞这辆“小破车”进入到队伍行列中，自然是吸引了很多人的目光，这年头还有开着90匹马力的小破车来纽北的？
同时有些人开始仔细打量，看看张一飞这辆车是不是被暴改过，想要用平庸的外表扮猪吃老虎。结果看了一圈，没有发现任何暴改痕迹，看来真有一个二楞子来纽北赛道“买菜”了。
对于这些异样目光，张一飞倒是很淡定，这年头没实力才会自尊心脆弱，忍受不了别人的嘲笑。
很可惜张一飞不是弱者，随便给他来一辆高性能车，所有在这里排队的，张一飞不敢说秒杀百分之百，百分之九十九没有任何问题！
有底气，自然没什么好自卑的。
把车停在赛道的停车场，周云辉带着张一飞来到赛道最大的租车公司，同时这也是欧宝车队在纽北赛道的合作商。
相比较其他赛道，因为众多爱好者跟厂商试车的缘故，这里面的租车公司规模跟种类，都堪称恢宏。
租车公司里面有着各种型号种类的改装车，小到雨燕、POLO这种入门级，大到超级跑车，可谓是一应俱全。
但是张一飞却把目光锁定在了一辆“商务车”身上，跟充满了运动气息、凶悍外表的轿跑、超跑不同。眼前这辆车就是标准的四门五座，相对悠长的车身看不出任何运动气息。
车头的奔驰立标，加上S级的身份，简直就是标准的老板商务用车，完全不适合出现在赛道上，更适合出现在商业CBD区域。
不过当目光来到车尾的时候，后面AMG三个字母，却赋予了它另外一层含义，代表着它来自奔驰高性能改装部。
S级商务车的外表，加上AMG的内在动力，有一个很贴切的词来形容这辆车，那就是“西装暴徒”！