南海风云录(萨瓦斯托波尔)_第二十五章三路并进（三）（1 / 2）_南海风云录最新章节免费阅读无弹窗

第二十五章三路并进（三）（1 / 2）

这是联邦海军航空兵们在训练和实战中总结出来的一种新的对舰攻击方法，由于其威力和效果都很出色，就成了联邦海军航空兵训练的一个固定科目，叫做跳跃投弹。

这个方法其实就是利用了水的阻力和炸弹的巨大惯性，让炸弹在水面上产生一个跳跃，然后命中目标。这个原理说起来虽然简单，但是其效果却非常之好，有时候甚至不逊于鱼雷的威力。因为这个时期的军舰普遍是水线上装甲厚重，而水线下的装甲薄弱，而这种跳跃投弹的方法可以由飞行员利用飞机的高度来控制炸弹的跳跃距离，从而更容易命中舰体的水线之下，从而对舰体造成更大的伤害。

但是这个跳跃投弹和鱼雷攻击有什么区别呢？其实区别非常大，虽然同是为了命中舰体的水线下装甲薄弱处，但是鱼雷的体积庞大，重量也大，而且鱼雷有定深、航速、投放角度、投放高度和投放距离上的限制，这就让鱼雷攻击机在攻击军舰时不能随意飞行，更容易被防空炮火击中。

而跳跃投弹的方式就克服了这些缺陷，挂载着炸弹的攻击机可以从高空俯冲下来，随意机动，只要在最后投弹的时候控制好高度就可以了，这样就让攻击机的灵活性增加了很多倍，更不容易被防空炮火击中，其实这个方法就是俯冲攻击机的飞行员们在无数次突防训练中发现的。

说着容易，但是做起来并不容易。只有那些经过了认真训练的飞行员才能掌握这种投弹方式，而且还不是百分之百能够奏效的。因为这种投弹对于飞机的高度和投弹时距离舰体的距离都有着严格的要求。

比如你要想命中舰体水线之下，就必须在距离军舰150米之内，高度超过40米到60米之间投弹，这颗炸弹才可能不在水面上弹跳，直接扎进水中碰触舰体爆炸。而当你想让炸弹跳起来命中军舰的水线上的身后，你就要在200之外，高度小于40米的身后投弹，这样炸弹才会在水面上跳起来，然后撞在舰体上。

这个方法理论上很简单。但是实际操作的时候很考验飞行员的技术。不同重量的炸弹，不同高度的军舰，不同装甲厚度的军舰，不同的海况。都会影响投弹的方式选择。这些技术不是几个月半年就可以练就出来的。只有那些刻苦训练的老飞行员才能够掌握这门技术，并自如运用到实战当中去。

有了这个技术，联邦海军飞机在攻击敌舰的身后。就多了一种手段，不光有俯冲轰炸机和鱼雷攻击机从高空和海面两个方向向敌舰发起进攻，还有了这种忽高忽低的攻击路线，从而让敌舰的防空火力顾此失彼，无法去集中炮火。所以这种攻击方式不光是一种攻击方式，还是一种破防的重要手段。

500公斤重的炸弹，一点都不比鱼雷善良，澳洲海军和英国海军那些脆皮巡洋舰和驱逐舰基本就是一颗完的命运，只有2艘老式战巡由于皮糙肉厚吨位大，暂时没有被击沉或者倾覆，不管是不是重伤，反正冒着浓烟还坚持在海面上。

不过这也就是暂时，因为它们侧舷附近海面上，已经出现了几条白色的航迹，那些鱼雷攻击机在俯冲攻击机身后抛下了鱼雷，现在正从这两艘战列巡洋舰的上空飞过，有几位手比较贱的飞行员还一边飞一边按下了航炮的开关，也不知道他们到底是想打谁。

除了这2批攻击炮台和港口内舰船的机群之外，其他从航母上起飞的攻击机也分成了2队，它们的任务是墨尔本市附近的两座军用机场，哪里是澳洲空军的主要基地，炸毁了哪里，澳洲空军基本也就没什么战斗力了。