说起来容易做起来难，真正开始死记硬背的时候，王大富才发现这工作难度系数太大，对于不懂行又没有特异功能的人来说，一口气分毫不差的记住上万个数据而且连位置都不能错，这样的工作貌似已经超越人类极限了……
不过“屡败屡战，屡战屡败”这种优良的品行肯定不是李长老一个人的专利，很明显王大富也是曾国藩大大的一个铁杆粉丝，眼珠一转一计不成再生一计：“外行人搞不定的东西，难道内行人也搞不定吗？我记不住这些鬼画符，找个能记住的人来不就行了？”
大笔一挥：“急招现实中从事船舶研究制造等相关专业的玩家，一经录用，包吃包住，待遇从优……”
从此以后绿柳城再添一项第一——《生活》中的一份牛皮癣小广告，就是绿柳城大城主搞出来的！
以如此方式“名留青史”实在非是王大富所愿，不过得到的效果还是蛮不错的，绿柳城（当时还是绿柳镇）本来就是属于“传说中”玩家都想定居地方，这则招聘启示还是相当有诱惑力，一下子就有数十名玩家涌到了绿柳城，经过一番激烈的初试复试面试政审之后，最终有一多半加入了光荣的绿柳船坞，开始了他们伟大的工作，绿柳船坞也就成了绿柳城所有产业中玩家员工比例最高一个，顺便提一句排名第二的是同福客栈。
人力的问题解决之后，王大富把自己想法给这些玩家一说，顺便好心的提出建议，他们可以通力合作，一人记一部分，然后拼凑起来就是一份完整的船舶设计图！
谁知道这个建议马上引起众人的嘲笑——那里还需要搞得那么原始，跑到百度上去死记硬背什么船舶设计图，这里做着的可都是平日里研究航空母舰，核潜艇之类的玩意的船舶设计专家，想要设计些木质大船那还不是简单的和吃大白菜一样？
事实证明主脑是淫荡的，但是却不是不讲道理的，一大堆现实里的专家学者如果在号称“无限接近现实”的游戏里画不出“船舶设计图”来，那岂不是成了笑话？不过呢……从道理上来讲，你要花设计图那么你总需要先用有“绘画”这个技能吧？你要设计船舶总需要先就职“船舶设计师”这个副职吧？而且这游戏到底不是现实，现实里要是设计错误了，顶多擦掉重新画一遍，但是游戏里可是有“成功率”的！也就是说错了就是错了，可没有重画这一说的！你以为是单机游戏可以取档的吗？
想要自制“船舶设计图”？没有问题，只要你学习了绘画技能，就职了生活职业“设计师之船舶设计”，然后你就可以大画特画了，只不过玩家自行设计的成功率可是非常非常“高”的……前提是有大宗师级绘画技能和并且升级大宗师级“船舶设计师”！另外就是，有了设计图想要制造出相应的船只也是有一定成功率的，普通点的木匠成功率基本上不到百分之一，而且这个几率还随着船舶等级的提升而相应……下降！除非你能找到相当高级的造船工或者是一些有特殊技能人才。
不过还好，玉蟠竿孟康恰好就是整个东大陆最著名的造船专家之一，而绿柳镇还居住着不少墨家子弟，他们在机械制造上还是有着相当的“天赋”的……所以等到众多玩家们学会了绘画技能，就职“设计师”成功之后，一连串各式各样的大中小微型“船舶设计图”就先后从这些专家学者们手中问世，剩下的就要靠玉蟠竿孟康和墨家子弟来展现手艺了。
造船大宗师的名头可不是摆设，于是绿柳城在不声不响中就成为整个东大陆船舶制造技术最高的地区之一。
———长———相———决———定———命———运———
王大富从来没有试图对绿柳城这种船舶设计模式进行保密，中国自古以来从来就没有缺少过聪明人，梦想着远洋航行，了解海上贸易之暴利的玩家大有人在，自己能想到的别人迟早也能想到，没必要那么遮遮掩掩的让人笑话。
果不其然，这次来到泉州府，就让王大富好好的开了一次眼界，绿柳城的船舶制造技术确实非常先进，但是和泉州府的这些大船坞相比可就是天渊之别了，人家早都已经发展到集团化生产的程度了！
至于说远洋贸易那就更不用说了，只看人家码头上堆积如山的各种商品以及遍地都是外海特产，再看看人家港口船出船进川流不息络绎不绝的繁忙景象，就知道这里的远洋贸易有多麽发达！
叹服的摇摇头，王大富旋即又发出了释怀的笑容，这里的远洋贸易既然如此繁荣，那么相信想要在这里找到一些对绿柳城大有用处的人才，肯定不是什么问题了！
“现在比不上人家并不是什么大问题，只要能够迎头赶上就是了，反正我本来就是来访贤的啊！”想到这里，王大富已经满脸笑容，却不知道泉州府的玩家们知道有这么一匹饿狼跑来挖墙脚，会有什么样的反应？也许可能或者大概……是“真心”欢迎吧。
王大富的访贤之旅，第一站，晋文帝国泉州府……
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“访贤”之旅开始，各位读者大大心目中有什么好的人才就全部推荐给笨笨吧，笨笨会酌情考虑安排。
另外最好是一些不太知名或者说被历史所埋没，不为后人所知的人，如三国时期唯一在正面战场上战胜过吕布的李进（《后汉书》所载），过于出名的如诸葛亮，赵云这些超人气偶像就不用推荐了，笨笨已经有所安排。
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